就进施工企业来讲，应该是十分比较好找工作的技术专业了，比工民建方位要比较好找很多，可是工作自然环境也相对性极端，大学本科时大家院校挑选这一方位的人并不是很多，由于课程内容较慢，大学毕业工作自然环境很艰难，因此 大部分候选人的工民建方位，但到找工作时就发觉学生就业难度系数或是有一定差别的。
道桥专业之后学生就业会很苦么
学这一技术专业基本上都是在农村基层工作，尽管说如今标准比之前许多了，可是或是较为艰辛。我一个朋友上一新项目在陕西省山区，标准就十分艰难，外业内业都特苦。而现在我这一新项目在浙南山区，尽管同是山区，由于经济发展水准缘故，这儿就许多了。
再聊说工作，我由于一大学毕业就做内业，因此 非常少去现场。我做的是运营结转层面的工作，现在我的念头便是宁可去现场跑，由于工作工作压力较为大，操的心一点不比现场少。内业如果光做个材料肯定是学不上什么了，如果做运营结转和工程设计、变动层面的工作，那触碰的物品要比跑现场多许多。
总的来说在农村基层工作便是艰辛，无论是经理层的或是每个部门的。想调至企业工作难以，沒有个6、七年之上時间想都不必想，并且你也得是个总工程师或是工程项目经理。
道路桥梁工程设计就业方向
本技术专业学员毕业之后可朝向道路交通建筑企业、设计方案企业、道路交通工程建设监理企业、机关事业单位的基建项目管理方法单位、城镇建设整体规划管理方法单位，从业建筑施工新项目的技术性和管理方法工作，也可以从业一般道路交通工程项目总体设计和原材料试验等工作。
