男生学高铁动车乘务员是能够 的。在高铁上，男生出去能够 出任乘务员，还出任着高铁动车安全性的人物角色，因此 针对高铁动车乘务员而言，男生是十分关键的，如今中国许多关键学校都设立了高铁乘务技术专业，针对男生的招生条件规定也是较为严苛。
学高铁乘务技术专业好学生就业吗
令人瞩目的中国高铁正处在跨越式发展阶段，以至高雅、雅致的高铁动车乘务员尤其急缺。为提升 高铁动车就业竞争力，充分运用校企合作办学彼此高品质資源，互利共赢，一同发展趋势，服务社会，企校彼此强强联合在诸多学校开设高铁高铁乘务技术专业，专注于高铁动车高档适用型人才的培养。
按人车比150：1的比例计算在未来3到10年里，全国各地各大中型城市将要求该类专业服务优秀人才近20数万人，现阶段中国仅有某些院校设立相关服务技术专业，远远地达到不上社会需求。我院顺应潮流时尚潮流，在多方面论述的基本上积极主动设立高铁乘务上岗前培训机构，为社会发展运输达标优秀人才。因此 本技术专业毕业生就业工资待遇丰富，市场前景宽阔，需求量很高。
全部设立高铁乘务技术专业学校均坚持不懈”以市场的需求为导向性，以学生就业为管理中心，以塑造学员综合能力为总体目标的办校标准”。并秉持”一切为了更好地学员，为了更好地学员一切”的办学特色，院校秉持”服务项目铁路线 面向全国”和”积极融入 主动服务”的办校观念，致力于为社会发展塑造中高技术性应用性和管理型人才。
高铁动车乘务员有什么优点和缺点
高铁动车乘务员的优点：
1、高铁乘务职位多
我国的上海市，天津市，北京市，广州市，深圳市等各种城市陆续启用高铁动车，而且其他的城市也在基本建设之中。恰好是由于地铁站的便捷和便捷，高铁动车变成很多人出挑选专用工具，它也变成城市交通出行管理体系的重要一部分，为这一技术专业给予了丰富多彩的学生就业职位資源。
2、领域发展潜力大
预估在2020年的情况下，中国高铁运营里程数可能做到十二万千米之上，与超出五百万人口数量的城市相接，具备极大的发展潜力。
3、工资待遇好
据相关数据信息表明，到2020年的情况下，至少要提升五万多位乘务员，如今的乘务员工资在三千到七千中间，假如你能升职到中高层的领导级别，能够 取得20万的年收入。假如你晋升到管理层等级，就能取得35万的年收入。
高铁动车乘务员的缺点：
最先便是由于这一工作中对女士而言是十分艰辛的，乘务员必须 长期的站起，这就对他们的精力明确提出了很严重的挑戰。乃至碰到远一些的线路，就需要持续工作中十多个钟头。并且有的情况下晚间还要值勤。
次之便是贫富差距大，因为乘务期限，工作中的班次，乃至外派的劳务派遣公司不一样，都是会造成工资层面的差别。而这类差别通常会给乘务员的心理状态产生不太好的危害，非常容易造成不良情绪引起辞职。
第三不稳定，这一方面主要表现在日常生活地址上，乘务工作人员伴随着火车四处奔波，让他们难以真真正正的稳定出来，建立自身的家中。尽管年青能够 多去一些城市看一看，可是人总会有期待趋于稳定的一天。
最终一方面便是時间上，由于这也归属于服务行业，因此 压根沒有法定假日的存有。这也就要乘务工作人员在一些节日的情况下只有辛勤工作，没法与家人团聚。
