地铁站，一个凝聚力着人们聪慧和现代科学技术的领域。地铁站的安全运营，必须每个职位、每个技术工种的融洽相互配合，一切一个阶段出难题都很有可能造成重特大的不良影响。
地铁站哪些技术工种职位比较好
1、驾驶员、综控员。实际上这两个岗位赚得都类似。工作中看来得话，综控员比较好，由于在站内工作中，比驾驶员要轻轻松松。这两个岗位全是较为合适男生。
2、检票员。这一较为合适女孩去做。
3、专职安全员。这一工作中较为合适男生去做，可是薪水少了点。
4、通号。这个是管理方法数据信号和全自动售验票系统软件的。是个较为滋养的岗位，薪水也还好。
5、机电工程、路线。机电工程平时部门管理地铁站的风、水、电层面的物品。路线便是承担跟路轨有关系的，但是机电工程要比路线薪水多一点。
6、供电系统。也有电梯轿厢队的工作中。工作中较为轻轻松松。
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地铁口务最苦，施工不服气
站务确实非常累，可地铁公司拥有 不计其数的施工工作人员和受托工作人员，她们也有话说：
大家站务夜里请个点即使完后，下面就没你事了，可大家施工方背着大行李包的零件和机器设备可要逐渐忙了，大家夜里装好机就歇息来到，可大家得忙一个夜里啊，一个夜里要去很多地铁站施工，可轨行区的施工全景天窗仅有那麼3、4个钟头，这一站忙完、日夜兼程地往下一个站跑，完不了相对的施工每日任务，各种各样指标值考评不停，每一次都得分秒必争地干活儿，担忧跑去下一站时间会不足，总算零晨四五点忙完后，还得自身驾车回到车辆段，累到汽车方向盘都握不了，假如碰到交警队得话也是危险驾驶、立即处罚，有的情况下刚驾车返回车辆段，车辆刚停好，一个维修电話打回来，得，又得赶到地铁站，以防危害一切正常经营。
